總臺央視記者 王雷
記者今天（29日）從北京金融監管局了解到，北京已在全國率先啟動智能網聯新能源汽車商業保險產品開發應用。
據介紹，近年來隨著智能網聯汽車產業發展迅速，智能駕駛等前沿技術廣泛應用，改變了交通事故風險因素、場景及損失形態等，現有商業機動車輛保險難以精準適配智能網聯汽車獨有的特定致損原因、使用場景和特有的軟硬件設備損失等情況。為適應產業發展和消費者的新需求，北京金融監管局在金融監管總局的指導和北京市委市政府的支持下，以先行先試的方式，在全國率先開發應用專屬產品。
新產品基本沿用現有的新能源商業車險體系，按照“總體穩定、部分優化”的原則，主要為消費者和汽車企業關心的特定智駕場景、軟硬件損失等提供風險保障，可以統一適配L2至L4全級別智能網聯新能源汽車。比如，現有車險產品對駕駛人的定義主要基于“人駕”的基本場景，對L3、L4級別的“人機共駕”或者“機駕”情形不能完全適用。再比如，L2級輔助駕駛車輛，消費者購買新車后，有的會自費升級輔助駕駛系統，而現有車險產品沒有覆蓋這部分損失，需要進一步優化。
新產品將有利于第一時間高效賠償道路交通事故受害人，支持最大化快速處理交通事故矛盾糾紛，避免追究智能駕駛系統產品責任時，可能面臨的責任主體多元、原因復雜、鑒定時間冗長導致受害人無法得到及時賠償救濟等問題。
對于廣大車主最關心的L2級別輔助駕駛車輛，為穩妥開展先行先試，專屬產品初期主要適用于新車，車主在京購買新車后可自行選擇購買專屬產品或現有車險產品。按照“成熟一批、上線一批”的原則盡快推進汽車企業和保險行業完成系統改造和數據交互，由北京保險行業協會分批次公布專屬產品適用的汽車企業和特定車型。對于L3、L4級別自動駕駛車輛，在北京地區依法依規開展測試或取得正式上路資質的車輛均可適用專屬產品，為自動駕駛車輛提供全面風險保障。后續，隨著專屬產品運行數據和承保理賠經驗積累，將逐步推廣擴面，盡快使更多的車主可以購買到專屬產品。
初步預計，新產品價格與現有車險相比將總體保持穩定，并根據保障責任的增減變化做適度調整。后續，隨著經驗數據積累和技術進步，汽車企業的智駕技術能力等因素也會納入保險定價體系統一考量。
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