科技日報記者 張蘊

從單原子催化的世界前沿，到大科學裝置預研項目的國之重器，五年“破立”之間，院所“拆墻”、產業“牽手”，大院大所壁壘不斷打破，科研與產業深度互動、雙向奔赴，大連完成了一次深刻的城市轉身。

“這五年，是大連科技系統凝聚共識、勇毅前行的五年。”3月30日，2026年大連市科技創新工作會議現場，大連市科學技術局黨組書記、局長原馳在報告中透著底氣。數據最有說服力。“十四五”期間，大連市全社會研發經費年均增長8.4%，技術合同成交額超660億元，高新技術企業、科技型中小企業數量均翻倍，創新發展的根基更加堅實。

在大連高新技術產業園區，英歌石科學城悄然而起。僅僅兩年，這里便從一片荒地變成了實驗室林立、人才云集的“科創大腦”。

“兩年見雛形”，大連兌現了承諾。如今，這里已集聚了10個全國重點實驗室、2個遼寧實驗室以及大連先進光源預研項目等高能級平臺。

在這里，基礎研究不再是“孤島”。中國科學院大連化學物理研究所、大連理工大學等大院大所的圍墻被打破，科研人員與產業界頻繁互動。原馳介紹，高能級創新平臺矩陣的形成，讓大連的創新策源能力實現了顯著提升。

科技創新的生命力在于轉化。在大連，一場關于成果轉化的“體系重構”正在悄然發生。

過去，高校院所的成果往往“養在深閨人未識”，而企業急需的技術難題卻“無處求解”。如今，大連通過“連科薈”等數字化平臺和“揭榜掛帥”機制，徹底打通了這層窗戶紙。

大連理工大學黨委常委、副校長羅鐘鉉介紹，得益于該校轉化制度體系的構建，多項成果轉化政策不斷出臺，本地轉化獎勵力度不斷加大。近年來，大連理工大學轉化科技成果近700項，轉化金額超6.1億元，本地轉化率達40%。

恒力造船發榜的“93000方VLAC關鍵技術研究”，聯合大連理工大學等機構揭榜，一舉填補了國內大型液氨運輸船建造的技術空白；一汽解放大連柴油機聯手高校攻關重型商用車氫燃料發動機，直接推動了氫能產業鏈的升級。

這種“本地企業出題、高校院所解題”的模式，讓技術合同成交額在五年間飆升至660.3億元。從乙撐胺綠色生產裝置的落地，到全釩液流電池儲能技術的大規模產業化，科技成果真正從“樣品”變成“產品”，從“書架”走向“貨架”。

“十四五”期間，大連的科研成果不僅“多”，而且“精”，甚至“絕”。

在微觀世界，中國科學院院士、中國科學院大連化學物理研究所研究員張濤團隊的“單原子催化”成果不僅代表了世界科技前沿的高度，更為化工產業的綠色轉型提供了底層邏輯。

在宏觀領域，大連“硬核”實力令人矚目。航天新型輕量化技術助力多型運載火箭沖上云霄；“華龍一號”反應堆容器實現國產化應用，筑牢了核能安全的防線；全球首艘7500立方米液態二氧化碳運輸船成功交付，讓“大連智造”在綠色航運領域獨占鰲頭。

從中藥單體抗病毒新藥連翹苷的獲批上市，到智能化工大模型3.0版的發布，大連“科技樹”正在多點開花。這些成果精準對接了國家重大需求和經濟主戰場。

創新的本質是人的活動。在“大連硅巷”，老舊街區被改造成“一站式”創業示范街區，咖啡館里談論的是最新算法，寫字樓里孵化的是未來獨角獸。

金融活水的引入，更是為科技企業解了渴。幾年間，大連8家科技支行、2家科技保險機構的設立，構建起“債權+股權+保險”的全方位服務體系。

大連市委常委、副市長王少洪表示：“我們必須在提升創新策源能力、推動產業升級上展現更大作為。”